TOKYO (AP) - Les constructeurs automobiles japonais Nissan et Honda prévoient de partager des composants pour les véhicules électriques tels que les batteries et de mener conjointement des recherches sur les logiciels de conduite autonome.
Un troisième constructeur japonais, Mitsubishi Motors Corp., s'est joint au partenariat Nissan-Honda, partageant l'avis selon lequel la rapidité et la taille sont cruciales pour répondre aux changements dramatiques de l'industrie automobile centrés sur l'électrification.
Un accord préliminaire entre Nissan Motor Co. et Honda Motor Co. a été annoncé en mars.
Après 100 jours de discussions, les dirigeants des entreprises ont manifesté un sentiment d'urgence. Les constructeurs japonais ont dominé l'ère des moteurs à essence ces dernières décennies, mais ont été distancés par de redoutables nouveaux acteurs des voitures vertes comme Tesla des États-Unis et BYD de Chine.
“Les entreprises qui n'adaptent pas aux changements ne peuvent pas survivre”, a déclaré le PDG de Honda, Toshihiro Mibe. “Si nous essayons de tout faire par nous-mêmes, nous ne pouvons pas rattraper.”
Nissan et Honda utiliseront les mêmes batteries et adopteront les mêmes spécifications pour les moteurs et onduleurs des essieux de VE, ont-ils déclaré.
En se regroupant dans ce que Mibe et son homologue de chez Nissan, Makoto Uchida, ont appelé à plusieurs reprises “se faire des amis” pour réaliser des économies d'échelle, les entreprises prévoient d'investir plus stratégiquement dans la technologie et de réduire les coûts en augmentant le volume.
Chaque entreprise continuera à produire et à offrir ses propres modèles. Mais elles partageront des ressources dans des domaines tels que les composants et le développement de logiciels, où le “fait de se faire des amis” sera un avantage, ont déclaré Mibe et Uchida aux journalistes.
Ils ont refusé de dire si l'amitié s'étendrait à une propriété en capital mutuel, tout en précisant que cela n'était pas exclu.
Les deux entreprises ont également convenu que leurs gammes de modèles se “compléteraient mutuellement” sur différents marchés mondiaux, comprenant à la fois des véhicules à moteur à combustion interne et des VE. Les détails à ce sujet sont en cours d'élaboration, ont indiqué les entreprises.
Honda et Nissan collaboreront également sur les services énergétiques au Japon. Selon les annonces de jeudi, Mitsubishi se joindra en tant que troisième membre.
Toyota Motor Corp., le premier constructeur automobile japonais, ne fait pas partie de la collaboration à trois voies.
Uchida et Mibe ont souligné à plusieurs reprises l'importance de la rapidité, admettant ouvertement que BYD avançait très rapidement, mais ont déclaré qu'il restait encore du temps pour rattraper et rester dans la course.
“En nous réunissant, nous montrerons que un plus un égalera plus de deux”, a déclaré Uchida.
Yuri Kageyama est sur X: https://twitter.com/yurikageyama
